proklepni.cz

BMW 1 SERIES 2007

Registrovaných
771
STK úspěšnost
96,1 %
Ø nájezd (medián)
184 093 km
Dovezeno (472 ks)
61 %

Ročník 2007 modelu BMW 1 SERIES je v registrech zastoupen 771 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 655 (85,0 %) a 472 kusů (61,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 105 kW (24,9 %), 1.6 Benzín 85 kW (23,7 %), 2.0 Nafta 130 kW (12,8 %).

Barevně převládá černá (9,7 %), druhá nejčastější je černá (7,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 8 246 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 96,1 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 184 093 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 135 136 až 228 852 km. To odpovídá cca 9 689 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejčastěji se objevuje v Praze.

Vysoký podíl dovozů (61,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (721×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (617×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (613×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (27,8 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW 1 SERIES ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 109 900 Kč (při mediánovém nájezdu 215 600 km). Běžné rozpětí je od 89 000 do 133 100 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 155 399 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 52 600 Kč.

Cenový odhad

89 000
od Kč
109 900
medián Kč
133 100
do Kč
Na základě 25 inzerátů · medián nájezdu 215 600 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 105 kW19296,3 %114 999 Kč
1.6 Benzín 85 kW18395,8 %–
2.0 Nafta 130 kW9997,0 %–
2.0 Nafta 90 kW8296,1 %–
2.0 Benzín 105 kW7196,3 %69 900 Kč
2.0 Nafta 120 kW4196,0 %–

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
721×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
617×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
613×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
581×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
424×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
391×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
370×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
336×

Jiné ročníky BMW 1 SERIES

20122011201020092008200620052004

Proklepněte konkrétní BMW 1 SERIES 2007

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.