BMW Řada 1 2007
2.0 Benzín 105 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 72 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,9 % | 147 | 6 |
| 100-200 000 km | 95,9 % | 268 | 11 |
| 200-300 000 km | 93,1 % | 87 | 6 |
2.0 Benzín 105 kW je pátá nejpočetnější motorizace u BMW Řady 1 ročníku 2007. V registrech je evidováno 72 vozů (9,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N43B20A (dalších 4 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,2 % (715 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 96,2 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Benzín 105 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 69 900 Kč (při typickém nájezdu 208 510 km). Běžné rozmezí je 49 000–99 990 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2007 (99 995 Kč) je tato motorizace o 30 % níže.