Kolik vozidel s motorem 204D4 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 863 vozidel s motorem 204D4. V aktivním provozu zůstává 1 497 kusů (80 %).

Jaká je spolehlivost motoru 204D4 na STK?

Motor 204D4 má plnou způsobilost na STK u 94,6 % z celkem 13 798 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří 204D4?

Motor 204D4 patří do rodiny BMW N47 2.0d (BMW). Rodina zahrnuje celkem 5 variantních kódů a 39 705 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 204D4 nejčastější?

Motor 204D4 se nejčastěji vyskytuje v modelu BMW X3 2.0 D: 566 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor 204D4 BMW N47 2.0d - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru 204D4: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

110 kW

Výkon (150 k)

~1 995 cm³

Objem

6,3 l/100 km

Ø spotřeba

169 g/km

Ø CO₂

206 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 620 kg· Produkce 2001-2008· Ø stáří provozovaných vozidel 20,5 roku (medián 20 let)· Pořadí popularity #991· Pořadí spolehlivosti #1091 z 2 382

Evidováno

1 863

V provozu

1 497

Způsobilost na STK

94,6 %

STK kontrol

13 798

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 13 798 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

204D4 je výrobní kód motoru z rodiny BMW N47 2.0d. V české registraci je evidováno 1 863 vozidel s tímto kódem pouze u značky BMW.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,0 %235 kontrol

Stáří 4–7 let96,8 %1 236 kontrol

Stáří 8–12 let95,9 %3 143 kontrol

Stáří 13+ let94,7 %12 150 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,4 %896 kontrol

100 000–200 000 km96,0 %4 541 kontrol

200 000–300 000 km94,5 %7 872 kontrol

Nad 300 000 km94,6 %3 435 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 13 798 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení344× (24,4 %)

Brzdové zařízení272× (19,3 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav236× (16,7 %)

Obtěžování okolí190× (13,5 %)

Identifikace vozidla120× (8,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 204D4 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1	A	79,0 / 1000	39,0	1,98×
Netěsnost posilovače řízeníŘízení · kód 2.1.5.1.1	A	13,8 / 1000	7,7	1,66×
Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1	A	89,6 / 1000	55,1	1,61×
Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1	A	84,6 / 1000	60,3	1,39×
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1	A	92,0 / 1000	69,7	1,31×
Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4	A	95,2 / 1000	73,5	1,29×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,0 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P2620114×P14A674×P054565×P14A256×P040150×P127835×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 204D4

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

49×

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

49×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

46×

Vozidla s motorem 204D4

Značka a model	Ročníky	Počet
BMW X3 2.0 D	2004-2009	566
BMW 118 D	2004-2008	264
BMW 320 D	1999-2007	262
BMW 320d	2001-2007	151
BMW 120 D	1996-2023	149
BMW 3er Reihe	2002-2007	68
BMW X3	2005-2007	62
BMW X Reihe	2005-2007	30
BMW 318 D	2003-2007	28
BMW 320	2001-2007	27
BMW 1er Reihe	2005-2006	26
BMW 318d	2003-2006	23
BMW 320 Td	2001-2004	22
BMW 118d	2004-2006	14
BMW 120d	2006	8

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 204D4 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
BMW X3 2.0 D	4 898	95,6 %
BMW 118 D	2 038	95,7 %
BMW 320 D	1 906	92,3 %
BMW 120 D	1 133	94,7 %
BMW 320d	1 133	94,5 %
BMW X3	386	94,2 %
BMW 3er Reihe	337	94,9 %
BMW 320	256	94,4 %
BMW 318 D	182	94,4 %
BMW X Reihe	167	95,2 %

Značky používající tento motor

Bmw

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 204D4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

BMW X3 2.0 D (2004–2009): 566 kusů

BMW 118 D (2004–2008): 264 kusů

BMW 320 D (1999–2007): 262 kusů

BMW 320d (2001–2007): 151 kusů

BMW 120 D (1996–2023): 149 kusů

Podobné rodiny motorů

BMW B47 2.0d (TwinPower Turbo)

BMW · 21 901 vozidel

BMW N57 3.0d (6-válec)

BMW · 30 278 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 923 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (334 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 940 vozidel s tímto motorem.

1996 (1)2023 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	243 vozidel
Jihomoravský kraj	223 vozidel
Jihočeský kraj	166 vozidel
Plzeňský kraj	160 vozidel
Hlavní město Praha	152 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 204D4 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod183 114 km
medián233 516 km
čtvrtina prohlídek nad284 514 km

Z 75 012 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2001	24	19	79,2 %
2002	105	63	60,0 %
2003	54	41	75,9 %
2004	52	47	90,4 %
2005	111	103	92,8 %
2006	213	165	77,5 %
2007	334	194	58,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 204D4

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.