Audi A4 2008
Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 23 396 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 102 354 Kčmedián 132 770 Kčdo 168 995 Kč
Audi A4 ročníku 2008 má v ČR 2 306 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. V provozu jich zůstává 1 838 vozů (79,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 53,3 % (1 228 vozů).
Jak ročník stárne
Audi A4 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 1,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,0 % | 60 000 až 140 000 km |
| 6 let | 98,3 % | 90 000 až 190 000 km |
| 8 let | 96,3 % | 120 000 až 220 000 km |
| 10 let | 95,0 % | 150 000 až 250 000 km |
| 12 let | 95,4 % | 180 000 až 270 000 km |
| 14 let | 93,9 % | 200 000 až 290 000 km |
| 16 let | 93,1 % | 220 000 až 320 000 km |
| 18 let | 94,2 % | 230 000 až 340 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 105 kW (46,1 %), 3.0 Nafta 176 kW (10,7 %), 1.8 Benzín 118 kW (9,6 %).
Barevně převládá černá (22,3 %), druhá nejčastější je šedá (16,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 23 396 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 96,4 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 213 178 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 154 557 až 269 825 km. To odpovídá asi 11 843 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (34,8 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (53,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 5 702 | 30,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 3 398 | 18,0 % |
| Brzdové zařízení | 2 510 | 13,3 % |
| Výhledy | 2 373 | 12,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 2 165 | 11,5 % |
| Řízení | 1 405 | 7,5 % |
| Identifikace vozidla | 831 | 4,4 % |
| Obtěžování okolí | 461 | 2,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2008
Závady, které technici u Audi A4 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1 | B | 2,19× |
| Větší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.3 | B | 1,64× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,34× |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11 | B | 1,27× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.1 | 15 let | 453 |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 16 let | 157 |
| Větší poškození čelního sklakód 3.2.1.3 | 18 let | 133 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 18 let | 406 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 2 638 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 20 let | 1 320 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 5 335 |
| Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.1 | 21 let | 375 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2008
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 105 kW | 1 063 | 96,6 % | 118 157 Kč |
| 3.0 Nafta 176 kW | 247 | 95,6 % | 142 426 Kč |
| 1.8 Benzín 118 kW | 221 | 97,0 % | 130 842 Kč |
| 2.0 Nafta 103 kW | 164 | 95,5 % | 109 264 Kč |
| 2.0 Nafta 125 kW | 143 | 96,7 % | 177 718 Kč |
| 2.7 Nafta 140 kW | 126 | 95,9 % | 170 049 Kč |
| 3.2 Benzín 195 kW | 58 | 96,9 % | 199 900 Kč |
| 2.0 Nafta 88 kW | 47 | 94,8 % | 107 000 Kč |
| 2.0 Nafta 100 kW | 46 | 95,5 % | 112 000 Kč |
| 1.9 Nafta 85 kW | 42 | 96,7 % | 104 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 263 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 190 000 Kč |
| 200 000 km | 157 000 Kč |
| 250 000 km | 138 000 Kč |
| 300 000 km | 114 000 Kč |
| 350 000 km | 105 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Audi A4 ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 132 770 Kč (při mediánovém nájezdu 262 798 km). Běžné rozpětí je od 102 354 do 168 995 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 219 530 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 84 920 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 190 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 105 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Audi A4 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo62,5 % · 768 vozidel
- Itálie11,2 % · 138 vozidel
- Rakousko8,6 % · 105 vozidel
- Belgie2,9 % · 35 vozidel
- Francie2,4 % · 30 vozidel
- ostatní země8,1 % · 100 vozidel
- země neurčena4,2 % · 52 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha16,4 % · 3 827 prohlídek
- Středočeský kraj15,9 % · 3 710 prohlídek
- Jihomoravský kraj14,8 % · 3 472 prohlídek
- ostatní52,9 % · 12 387 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá22,3 % · 514 vozidel
- Šedá16,7 % · 384 vozidel
- Šedá metalíza14,9 % · 343 vozidel
- Černá metalíza12,2 % · 281 vozidel
- Bílá9,4 % · 217 vozidel
- ostatní24,6 % · 567 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 48,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 050 vozů Audi A4 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2008 patří u A4 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,8 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Audi A4 2008
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.