Audi A4 2008

2.0 Nafta 105 kW

Kód motoru: CAG · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
105 kW
Výkon (143 k)
~2 000 cm³
Objem
5,6 l/100 km
Ø spotřeba
148 g/km
Ø CO₂
210 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 575 kg· rozvor 2 817 mm· délka 4 705 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
1 063
V provozu
849
Způsobilost na STK
96,6 %
STK kontrol
10 839

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 10 839 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 103 178 Kčmedián 118 157 Kčdo 144 862 Kč

První nejpočetnější motorizace u Audi A4 ročníku 2008 je 2.0 Nafta 105 kW - registr eviduje 1 063 vozů (46,1 % z celkového ročníku).

Tato motorizace96,6 %
Ročník celkem96,4 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,4 %
100-200 000 km96,7 %
200-300 000 km96,0 %
nad 300 000 km93,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,6 % (10 839 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 96,4 %).

Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 105 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1B2,43×
Větší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.3B1,69×
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1B1,34×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11B1,31×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.115 let453
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.1116 let157
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.117 let189
Větší poškození čelního sklakód 3.2.1.318 let133
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.218 let7 975
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.119 let2 638
Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.119 let251
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.120 let1 320
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.120 let5 335

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P201534×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 063 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

CAG
97,6 %1 038 ks
CAGA
2,2 %23 ks
CAH
0,1 %1 ks
CCW
0,1 %1 ks

Další motorizace Audi A4 2008

Cenový odhad

103 178
od Kč
118 157
medián Kč
144 862
do Kč

Při nájezdu kolem 290 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km154 000 Kč
250 000 km135 000 Kč
300 000 km111 000 Kč
350 000 km103 000 Kč
400 000 km86 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 105 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 118 157 Kč (při typickém nájezdu 290 000 km). Běžné rozmezí je 103 178–144 862 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2008 (132 770 Kč) je tato motorizace o 11 % níže.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 154 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 86 000 Kč.

Jiné ročníky Audi A4

Proklepněte konkrétní Audi A4 2008 2.0 Nafta 105 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.