Audi A4 2003
Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 21 035 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 49 000 Kčmedián 69 999 Kčdo 99 000 Kč
V roce 2003 eviduje registr Audi A4 2 051 vozů. V provozu jich zůstává 1 373 vozů (66,9 %); ze zahraničí dovezeno 1 374 vozů (67,0 %).
Jak ročník stárne
Audi A4 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 22 let klesla plná způsobilost o 5,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 94,2 % | 110 000 až 190 000 km |
| 8 let | 93,2 % | 140 000 až 220 000 km |
| 10 let | 93,6 % | 160 000 až 240 000 km |
| 12 let | 93,6 % | 190 000 až 270 000 km |
| 14 let | 93,6 % | 210 000 až 290 000 km |
| 16 let | 91,4 % | 220 000 až 310 000 km |
| 18 let | 93,6 % | 230 000 až 330 000 km |
| 20 let | 91,1 % | 240 000 až 350 000 km |
| 22 let | 88,9 % | 260 000 až 370 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 96 kW (47,2 %), 1.9 Nafta 74 kW (12,8 %), 2.5 Nafta 120 kW (11,8 %).
Barevně převládá šedá-metal (19,2 %), druhá nejčastější je černá (17,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 21 035 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 94,4 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 245 047 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 190 603 až 302 902 km. To odpovídá asi 10 654 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,3 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (67,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 12 022 | 31,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 8 277 | 21,3 % |
| Brzdové zařízení | 6 479 | 16,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 790 | 9,8 % |
| Výhledy | 3 064 | 7,9 % |
| Řízení | 2 971 | 7,7 % |
| Obtěžování okolí | 1 148 | 3,0 % |
| Identifikace vozidla | 1 083 | 2,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2003
Závady, které technici u Audi A4 2003 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,27× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,94× |
| Uvolněný úchyt světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.3 | B | 1,77× |
| Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4 | B | 1,37× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,3× |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1 | B | 1,3× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.1 | 15 let | 453 |
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 16 let | 484 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 2 638 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 20 let | 767 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 20 let | 554 |
Zobrazit všech 16 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 20 let | 716 |
| Chybí nebo poškozená sluneční clona spolujezdcekód 3.1.2.1 | 20 let | 179 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 946 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 20 let | 8 200 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 20 let | 1 320 |
| Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.2 | 20 let | 535 |
| Uvolněný úchyt světlometukód 4.1.1.3 | 21 let | 129 |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.1 | 21 let | 193 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 21 let | 800 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 21 let | 2 803 |
| Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.1 | 21 let | 375 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 96 kW | 968 | 94,1 % | 56 554 Kč |
| 1.9 Nafta 74 kW | 262 | 94,8 % | 49 000 Kč |
| 2.5 Nafta 120 kW | 243 | 94,8 % | 99 000 Kč |
| 2.5 Nafta 132 kW | 211 | 94,3 % | 80 000 Kč |
| 1.8 Benzín 120 kW | 82 | 95,3 % | 74 500 Kč |
| 3.0 Benzín 162 kW | 45 | 95,9 % | 113 000 Kč |
| 2.0 Benzín 96 kW | 43 | 95,3 % | 60 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 285 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 88 000 Kč |
| 250 000 km | 78 000 Kč |
| 300 000 km | 64 000 Kč |
| 350 000 km | 59 000 Kč |
| 400 000 km | 51 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Audi A4 ročníku 2003 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 69 999 Kč (při mediánovém nájezdu 285 000 km). Běžné rozpětí je od 49 000 do 99 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 126 800 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 21 994 Kč.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 88 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 51 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Audi A4 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo34,1 % · 469 vozidel
- Itálie22,3 % · 306 vozidel
- Rakousko6,1 % · 84 vozidel
- Německo (NDR)1,2 % · 17 vozidel
- Belgie1,0 % · 14 vozidel
- ostatní země4,4 % · 60 vozidel
- země neurčena30,9 % · 424 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj13,6 % · 2 870 prohlídek
- Jihomoravský kraj13,3 % · 2 788 prohlídek
- Hlavní město Praha11,7 % · 2 470 prohlídek
- ostatní61,4 % · 12 907 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza19,2 % · 394 vozidel
- Černá17,9 % · 368 vozidel
- Šedá15,3 % · 314 vozidel
- Černá metalíza10,9 % · 224 vozidel
- Modrá metalíza8,8 % · 181 vozidel
- ostatní27,8 % · 570 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 39,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 264 vozů Audi A4 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Audi A4 2003
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.