Kolik vozidel s motorem BFC je v ČR?

V českém registru je evidováno 739 vozidel s motorem BFC. V aktivním provozu zůstává 369 kusů (50 %).

Jaká je spolehlivost motoru BFC na STK?

Motor BFC má plnou způsobilost na STK u 93,6 % z celkem 6 101 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor BFC nejčastější?

Motor BFC se nejčastěji vyskytuje v modelu Audi A4 Avant: 220 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor BFC

Kompletní recenze motoru BFC: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 120 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

120 kW

Výkon (163 k)

~2 496 cm³

Objem

7,1 l/100 km

Ø spotřeba

191 g/km

Ø CO₂

220 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 700 kg· Produkce 2001-2004· Ø stáří provozovaných vozidel 23,4 roku (medián 23 let)· Pořadí popularity #1921· Pořadí spolehlivosti #1476 z 2 382

Evidováno

739

V provozu

369

Způsobilost na STK

93,6 %

STK kontrol

6 101

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 6 101 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BFC je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 739 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Audi.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 496 cm³ a výkonu 120 kW (163 HP). Vyráběl se v letech 2001–2004.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let22 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let95,0 %480 kontrol

Stáří 8–12 let93,2 %1 548 kontrol

Stáří 13+ let93,5 %4 269 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92,2 %103 kontrol

100 000–200 000 km94,5 %1 387 kontrol

200 000–300 000 km93,5 %2 958 kontrol

Nad 300 000 km93,0 %1 868 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 101 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení158× (24,2 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav129× (19,8 %)

Brzdové zařízení103× (15,8 %)

Obtěžování okolí84× (12,9 %)

Identifikace vozidla60× (9,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BFC zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1	A	115,7 / 1000	67,1	1,6×
Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1	A	50,5 / 1000	32,2	1,4×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1	A	186,2 / 1000	137,1	1,33×
Netěsnost posilovače řízeníŘízení · kód 2.1.5.1.1	A	17,3 / 1000	10,4	1,29×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 752 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BFC

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

34×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

27×

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

24×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

20×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

18×

Vozidla s motorem BFC

Značka a model	Ročníky	Počet
Audi A4 Avant	2002-2003	220
Audi A6 Avant	1998-2004	215
Audi A6	2002-2005	128
Audi A4	2002-2004	63
Audi A4 Cabrio	2002-2005	47
Audi A4 Cabriolet	2002-2003	17
Audi A4 Avant	2002-2003	14
Audi A6 Avant	2002-2004	9
Audi A6 Avant 2.5 TDI	1999-2003	7
Audi A6 2.5 TDI	2002-2003	4
Audi A4 Avant 2.5 TDI	2002-2003	2
Audi A4 S4	–	2
Audi A4, S4	2003	2
Audi A6 Avant TDI	2002-2003	2
Audi Audi A6	2002	2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BFC podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Audi A4 Avant	2 087	94,1 %
Audi A6 Avant	1 677	93,0 %
Audi A6	949	92,4 %
Audi A4	570	94,6 %
Audi A4 Cabrio	400	94,5 %
Audi A4 Cabriolet	127	94,2 %

Značky používající tento motor

Audi

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BFC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Audi A4 Avant (2002–2003): 220 kusů

Audi A6 Avant (1998–2004): 215 kusů

Audi A6 (2002–2005): 128 kusů

Audi A4 (2002–2004): 63 kusů

Audi A4 Cabrio (2002–2005): 47 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 518 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2003 (271 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 221 vozidel s tímto motorem.

1998 (1)2005 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	103 vozidel
Plzeňský kraj	66 vozidel
Hlavní město Praha	64 vozidel
Jihočeský kraj	63 vozidel
Ústecký kraj	63 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BFC podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod202 969 km
medián257 667 km
čtvrtina prohlídek nad310 743 km

Z 6 532 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2002	222	201	90,5 %
2003	271	230	84,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BFC

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.