Volvo V70 2001

Evidováno
454
Způsobilost na STK
93,0 %
Ø nájezd (medián)
278 698 km
Dovezeno (346 ks)
76 %

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 4 552 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 39 900 Kčmedián 72 945 Kčdo 77 748 Kč

Ročník 2001 Volva V70 má v českých registrech 454 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu zůstává 259 vozů (57,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 346 vozů (76,2 %).

Ročník 200193,0 %
Model celkem93,8 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

Volva V70 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 24 let klesla plná způsobilost o 0,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let91,9 % -
10 let90,5 % -
12 let91,8 % -
14 let93,1 % -
16 let92,8 % -
18 let92,8 % -
20 let91,2 % -
22 let92,8 % -
24 let91,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Nafta 120 kW (23,3 %), 2.4 Benzín 147 kW (21,1 %), 2.5 Nafta 103 kW (18,1 %).

Barevně převládá šedá-metal (15,9 %), druhá nejčastější je černá (15,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 552 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 93,0 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 278 698 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 220 007 až 344 865 km. To odpovídá asi 11 148 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (45,2 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (76,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 69332,0 %
Brzdové zařízení1 83621,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 51918,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav86410,3 %
Řízení6077,2 %
Výhledy5486,5 %
Identifikace vozidla2102,5 %
Obtěžování okolí1371,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
951×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
557×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
465×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
422×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
352×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
348×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
333×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
330×

Na co se zaměřit u ročníku 2001

Závady, které technici u Volva V70 2001 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,26×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 016 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.120 let830
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.121 let193
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.122 let1 592

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P024415×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 693 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
2.4 Nafta 120 kW10692,6 %73 000 Kč
2.4 Benzín 147 kW9693,7 %90 000 Kč
2.5 Nafta 103 kW8294,0 %65 000 Kč
2.4 Benzín 103 kW4493,8 %62 000 Kč
2.4 Benzín+LPG 147 kW4290,1 %79 000 Kč

Cenový odhad

39 900
od Kč
72 945
medián Kč
77 748
do Kč

Při nájezdu kolem 279 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km94 000 Kč
250 000 km80 000 Kč
300 000 km66 000 Kč
350 000 km62 000 Kč
400 000 km55 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volvo V70 ročníku 2001 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 72 945 Kč (při mediánovém nájezdu 279 315 km). Běžné rozpětí je od 39 900 do 77 748 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 77 777 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 16 483 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 94 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 55 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volva V70 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo22,8 % · 79 vozidel
  • Itálie14,7 % · 51 vozidel
  • Rakousko5,2 % · 18 vozidel
  • Nizozemsko3,8 % · 13 vozidel
  • Švýcarsko2,6 % · 9 vozidel
  • ostatní země6,6 % · 23 vozidel
  • země neurčena44,2 % · 153 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha20,7 % · 943 prohlídek
  • Středočeský kraj17,1 % · 778 prohlídek
  • Jihomoravský kraj8,0 % · 365 prohlídek
  • ostatní54,2 % · 2 466 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza15,9 % · 72 vozidel
  • Černá15,4 % · 70 vozidel
  • Modrá metalíza12,8 % · 58 vozidel
  • Šedá8,1 % · 37 vozidel
  • Stříbrná metalíza7,9 % · 36 vozidel
  • ostatní39,9 % · 181 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
58,1 %
evidováno u 398 vozů
Tažné zařízení
52,1 %
evidováno u 357 vozů
Airbag
27,7 %
evidováno u 190 vozů
Pohon na plyn
17,7 %
evidováno u 121 vozů
Katalyzátor
14,6 %
evidováno u 100 vozů
ASR
13,9 %
evidováno u 95 vozů
Klimatizace
8,6 %
evidováno u 59 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 28,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 80,4 %EURO 2 · 16,0 %EURO 4 · 3,6 %

Majitelé a osud v registru

Z 685 vozů Volva V70 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
23,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
61,0 %
vyvezeno 2,3 % · zaniklo 24,4 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Volva V70

Proklepněte konkrétní Volvo V70 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.