Proklepniproklepni

Volvo V70 2001

2.5 Nafta 103 kW

Kód motoru: D5252T

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~2 500 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
172 g/km
Ø CO₂
200 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 637 kg· rozvor 2 754 mm· délka 4 704 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
82
V provozu
51
Způsobilost na STK
94,0 %
STK kontrol
839

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 839 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 46 000 Kčobvykle 65 000 Kčdo 100 000 Kč

2.5 Nafta 103 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Volva V70 ročníku 2001. V registrech je evidováno 82 vozů (18,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D5252T.

Tato motorizace94,0 %
Ročník celkem93,0 %
Model celkem93,8 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km94,4 %
200-300 000 km96,9 %
nad 300 000 km91,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,0 % (839 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 93,0 %).

Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 295 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Volva V70 2001

2.4 Nafta 120 kW
106 ks · 92,6 % STK
2.4 Benzín 147 kW
96 ks · 93,7 % STK
2.4 Benzín 103 kW
44 ks · 93,8 % STK
2.4 Benzín+LPG 147 kW
42 ks · 90,1 % STK

Cenový odhad

46 000
od Kč
65 000
obvykle Kč
100 000
do Kč

Při nájezdu kolem 279 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km84 000 Kč
250 000 km72 000 Kč
300 000 km59 000 Kč
350 000 km56 000 Kč
400 000 km47 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.5 Nafta 103 kW vychází při nájezdu kolem 279 000 km na přibližně 65 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 46 000 a 100 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 84 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 47 000 Kč.

Jiné ročníky Volva V70

201520132012201120102009200820072006200520042003

Proklepněte konkrétní Volvo V70 2001 2.5 Nafta 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.