Volvo V70 2000
Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 7 886 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 34 000 Kčobvykle 50 000 Kčdo 78 000 Kč
V roce 2000 eviduje registr Volva V70 774 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. V provozu jich zůstává 453 vozů (58,5 %); ze zahraničí dovezeno 674 vozů (87,1 %).
Jak ročník stárne
Volva V70 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 10 let | 91,2 % | - |
| 12 let | 92,2 % | - |
| 14 let | 92,5 % | - |
| 16 let | 90,7 % | 240 000 až 340 000 km |
| 18 let | 92,9 % | 260 000 až 360 000 km |
| 20 let | 91,7 % | 270 000 až 390 000 km |
| 22 let | 92,9 % | - |
| 24 let | 91,3 % | 300 000 až 420 000 km |
| 26 let | 92,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 103 kW (73,4 %), 2.4 Benzín 147 kW (10,1 %), 2.4 Benzín+LPG 147 kW (4,4 %).
Barevně převládá černá (14,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,6 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 7 886 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 93,1 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 292 176 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 232 862 až 361 797 km. To odpovídá asi 11 238 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,0 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (87,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 5 157 | 32,2 % |
| Brzdové zařízení | 3 439 | 21,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 3 069 | 19,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 457 | 9,1 % |
| Řízení | 1 271 | 7,9 % |
| Výhledy | 994 | 6,2 % |
| Identifikace vozidla | 376 | 2,3 % |
| Obtěžování okolí | 272 | 1,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2000
Závady, které technici u Volva V70 2000 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,39× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,37× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,3× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 20 let | 184 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 20 let | 1 204 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 20 let | 594 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 20 let | 476 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 21 let | 193 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 21 let | 803 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 21 let | 167 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 22 let | 128 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 22 let | 189 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 22 let | 69 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 22 let | 1 592 |
| Nevyhovující uchycení elektrických kabelůkód 4.11.1.1 | 23 let | 90 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 103 kW | 568 | 93,1 % | 47 000 Kč |
| 2.4 Benzín 147 kW | 78 | 94,8 % | 63 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 350 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 250 000 km | 64 000 Kč |
| 300 000 km | 53 000 Kč |
| 350 000 km | 50 000 Kč |
| 400 000 km | 43 000 Kč |
| 450 000 km | 43 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Volvo V70 ročníku 2000 je při nájezdu kolem 350 000 km přibližně 50 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 34 000 a 78 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 350 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 250 000 km vychází odhad na 64 000 Kč, s nájezdem 450 000 km na 43 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volva V70 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo27,4 % · 185 vozidel
- Itálie22,1 % · 149 vozidel
- Rakousko3,4 % · 23 vozidel
- Nizozemsko1,5 % · 10 vozidel
- Německo (NDR)1,3 % · 9 vozidel
- ostatní země5,3 % · 36 vozidel
- země neurčena38,9 % · 262 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,7 % · 1 159 prohlídek
- Hlavní město Praha12,6 % · 993 prohlídek
- Jihomoravský kraj8,6 % · 675 prohlídek
- ostatní64,2 % · 5 059 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá14,6 % · 113 vozidel
- Modrá metalíza13,6 % · 105 vozidel
- Šedá metalíza12,3 % · 95 vozidel
- Stříbrná metalíza7,6 % · 59 vozidel
- Modrá7,1 % · 55 vozidel
- ostatní44,8 % · 347 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 33,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 107 vozů Volva V70 2000 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Volvo V70 2000
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.