Volvo V70 2000
2.5 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 5 868 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 32 000 Kčobvykle 47 000 Kčdo 75 000 Kč
První nejpočetnější motorizace u Volva V70 ročníku 2000 je 2.5 Nafta 103 kW - registr eviduje 568 vozů (73,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D5252T (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 93,8 % |
| 200-300 000 km | 92,6 % |
| nad 300 000 km | 92,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,1 % (5 868 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 93,1 %).
Plnou způsobilost mělo 93,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.5 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,61× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,57× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,25× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 20 let | 184 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 20 let | 1 204 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 20 let | 476 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 21 let | 193 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 21 let | 803 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 21 let | 167 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 22 let | 128 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 22 let | 189 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 22 let | 1 592 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 22 let | 69 |
| Zařízení pro čištění světlometu není funkčníkód 4.1.6.1.1 | 23 let | 97 |
| Nevyhovující uchycení elektrických kabelůkód 4.11.1.1 | 23 let | 90 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 23 let | 226 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 568 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Volva V70 2000
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 350 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 250 000 km | 60 000 Kč |
| 300 000 km | 50 000 Kč |
| 350 000 km | 47 000 Kč |
| 400 000 km | 39 000 Kč |
| 450 000 km | 39 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.5 Nafta 103 kW vychází při nájezdu kolem 350 000 km na přibližně 47 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 32 000 a 75 000 Kč.
S nájezdem 250 000 km vychází odhad na 60 000 Kč, s nájezdem 450 000 km na 39 000 Kč.