VOLKSWAGEN SHARAN 2001
Ročník 2001 modelu VOLKSWAGEN SHARAN je v registrech zastoupen 2 116 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 1 020 (48,2 %) a 1 782 kusů (84,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (88,6 %), 1.9 Nafta 66 kW (4,0 %), 2.0 Benzín 85 kW (1,9 %).
Barevně převládá modrá-metal (18,7 %), druhá nejčastější je černá (11,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 21 442 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 prošlo úspěšně 92,6 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 260 816 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 211 740 až 313 855 km. To odpovídá cca 10 433 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (43,8 %), následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (84,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (9 023×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (6 406×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (5 467×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,7 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 2001
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 85 kW | 1 874 | 92,6 % | – |
| 1.9 Nafta 66 kW | 85 | 93,4 % | – |
| 2.0 Benzín 85 kW | 40 | 92,7 % | – |