Kód motoru

Motor ANU

Kompletní recenze motoru ANU: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 896 cm³
Objem
6,6 l/100 km
Ø spotřeba
178 g/km
Ø CO₂
164 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 723 kg· Produkce 1997-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 23,4 roku (medián 24 let)· Pořadí popularity #1812· Pořadí spolehlivosti #2112 z 2 382
Evidováno
803
V provozu
394
Způsobilost na STK
91,5 %
STK kontrol
7 039

Způsobilé na 30 dnů 6,7 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti, z 7 039 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

ANU je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 803 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Ford, Seat, Volkswagen).

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 896 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 1997–2006.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let28 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let93,0 %328 kontrol
Stáří 8–12 let92,0 %1 469 kontrol
Stáří 13+ let92,1 %5 694 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km84 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km92,8 %1 588 kontrol
200 000–300 000 km91,9 %3 762 kontrol
Nad 300 000 km92,1 %2 082 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 7 039 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení309× (26,0 %)
Brzdové zařízení254× (21,4 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku217× (18,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav176× (14,8 %)
Obtěžování okolí67× (5,6 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru ANU zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,44×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor ANU

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
72×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
31×

Vozidla s motorem ANU

Značka a modelPočet
Ford Galaxy423
Volkswagen Sharan159
SEAT Alhambra149
Ford Galaxy 1.9 TDI40
Ford Galaxy TDI7
Ford Galaxy Wgr Anu3
SEAT Alhambra 1.9 TDI3
Volkswagen Sharan 1.9 TDI3
Ford Galaxy 1.9tdi2
Ford Galaxi TDI1
Ford Galaxy 1,9 D1
Ford Galaxy Trend Td1
SEAT Alhambra 1.9 D1
SEAT Alhambra 1.9tdi1
SEAT Alhambra TDI1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru ANU podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Galaxy91,3 %
Volkswagen Sharan90,6 %
Seat Alhambra92,6 %
Ford Galaxy 1.9 Tdi93,9 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód ANU nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Galaxy (1996–2012): 423 kusů
  • Volkswagen Sharan (1996–2010): 159 kusů
  • Seat Alhambra (1997–2008): 149 kusů
  • Ford Galaxy 1.9 Tdi (1999–2006): 40 kusů
  • Ford Galaxy Tdi (2000–2003): 7 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 491 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (122 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 312 vozidel s tímto motorem.

2001
1995 (1)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj115 vozidel
Ústecký kraj89 vozidel
Jihočeský kraj76 vozidel
Plzeňský kraj68 vozidel
Jihomoravský kraj62 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem ANU podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod207 550 km
  • medián255 920 km
  • čtvrtina prohlídek nad308 630 km

Z 10 168 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19993397,0 %
20007897,4 %
200112286,1 %
20026390,5 %
20034983,7 %
20045098,0 %
20055292,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem ANU

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.