Proklepniproklepni

Suzuki Ignis 2004

1.2 Nafta 51 kW

Kód motoru: Z13DT

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
51 kW
Výkon (69 k)
~1 200 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
133 g/km
Ø CO₂
155 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 095 kg· rozvor 2 360 mm· délka 3 770 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
57
V provozu
37
Způsobilost na STK
94,5 %
STK kontrol
579

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 579 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 30 000 Kčobvykle 48 000 Kčdo 71 000 Kč

1.2 Nafta 51 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Suzuki Ignisu ročníku 2004. V registrech je evidováno 57 vozů (9,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem Z13DT.

Tato motorizace94,5 %
Ročník celkem93,3 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem93,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km92,8 %
100-200 000 km93,5 %
200-300 000 km94,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,5 % (579 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,3 %).

Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 317 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Suzuki Ignisu 2004

1.3 Benzín 68 kW
213 ks · 93,4 % STK
1.3 Benzín 69 kW
163 ks · 92,3 % STK
1.5 Benzín 73 kW
136 ks · 93,7 % STK

Cenový odhad

30 000
od Kč
48 000
obvykle Kč
71 000
do Kč

Při nájezdu kolem 155 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km80 000 Kč
100 000 km58 000 Kč
150 000 km48 000 Kč
200 000 km44 000 Kč
250 000 km39 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Nafta 51 kW vychází při nájezdu kolem 155 000 km na přibližně 48 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 30 000 a 71 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 80 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 39 000 Kč.

Jiné ročníky Suzuki Ignisu

202120202019201820172008200720062005200320022001

Proklepněte konkrétní Suzuki Ignis 2004 1.2 Nafta 51 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.