SUZUKI IGNIS 2001
Ročník 2001 modelu SUZUKI IGNIS je v registrech zastoupen 232 kusy. Z toho v provozu zůstává 134 (57,8 %) a 227 kusů (97,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 61 kW (96,6 %), 1.3 Benzín+LPG 61 kW (3,4 %).
Barevně převládá zelená-metal (10,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (8,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 150 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 prošlo úspěšně 92,1 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu pod průměrem.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 156 865 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 124 246 až 189 579 km. To odpovídá cca 6 275 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (36,1 %), následují Zlínský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (97,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (42×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,0 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2001 je v rámci IGNIS podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,2 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Motorizace ročníku 2001
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 61 kW | 224 | 92,2 % | – |