SUZUKI IGNIS 2007

Registrovaných
869
STK úspěšnost
95,0 %
Ø nájezd (medián)
97 376 km
Dovezeno (34 ks)
4 %

Ročník 2007 modelu SUZUKI IGNIS je v registrech zastoupen 869 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 757 (87,1 %) a 34 kusů (3,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 68 kW (54,9 %), 1.3 Benzín 69 kW (39,9 %), 1.3 Benzín+LPG 69 kW (2,5 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (20,6 %), druhá nejčastější je červená-základní (18,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 8 644 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 95,0 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 97 376 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 62 776 až 138 867 km. To odpovídá cca 5 125 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Podíl dovozů (3,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 768×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (962×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (914×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,1 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 68 kW47795,3 %
1.3 Benzín 69 kW34794,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 768×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
962×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
914×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
745×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
586×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
455×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
413×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
396×

Jiné ročníky SUZUKI IGNIS

Proklepněte konkrétní SUZUKI IGNIS 2007

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.