Škoda Superb 2016

1.6 Nafta 88 kW

Kód motoru: DCX · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
88 kW
Výkon (120 k)
~1 600 cm³
Objem
4,1 l/100 km
Ø spotřeba
106 g/km
Ø CO₂
205 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 489 kg· rozvor 2 836 mm· délka 4 861 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
309
V provozu
298
Způsobilost na STK
95,1 %
STK kontrol
1 609

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 1 609 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 210 379 Kčmedián 234 000 Kčdo 265 000 Kč

V nabídce Škody Superbu ročníku 2016 obsadila motorizace 1.6 Nafta 88 kW třetí pozici: 309 vozů (6,3 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DCX (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,1 %
Ročník celkem97,2 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,5 %
100-200 000 km94,4 %
200-300 000 km93,8 %
nad 300 000 km92,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,1 % (1 609 prohlídek), tedy o 2,0 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 97,2 %).

Plnou způsobilost mělo 95,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.4 Benzín 110 kW (96,7 %).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 88 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Vytékající / nefunkční tlumič pérováníNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.2B2,68×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11B1,76×
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1B1,63×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vytékající / nefunkční tlumič pérováníkód 5.3.2.2.28 let600
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.19 let1 069
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.1110 let424
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.211 let23 375

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 309 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

DCX
79,6 %246 ks
DCXA
15,5 %48 ks
DCZ
4,5 %14 ks
DCZA
0,3 %1 ks

Další motorizace Škody Superbu 2016

Cenový odhad

210 379
od Kč
234 000
medián Kč
265 000
do Kč

Při nájezdu kolem 240 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km298 000 Kč
200 000 km254 000 Kč
250 000 km227 000 Kč
300 000 km191 000 Kč
350 000 km177 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 234 000 Kč (při typickém nájezdu 240 469 km). Běžné rozmezí je 210 379–265 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2016 (306 000 Kč) je tato motorizace o 24 % níže.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 298 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 177 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Škody Superbu

Proklepněte konkrétní Škodu Superb 2016 1.6 Nafta 88 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.