Škoda Superb 2007

Evidováno
1 830
Způsobilost na STK
95,3 %
Ø nájezd (medián)
206 147 km
Dovezeno (456 ks)
25 %

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 22 011 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 55 324 Kčmedián 65 259 Kčdo 89 450 Kč

Pro Škodu Superb ročníku 2007 eviduje registr 1 830 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. Aktivně jezdí 1 245 vozů (68,0 %), dovoz tvoří 24,9 % ročníku (456 vozů).

Ročník 200795,3 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Superbu 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 5,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,8 %70 000 až 150 000 km
6 let96,1 %110 000 až 200 000 km
8 let95,3 %140 000 až 230 000 km
10 let93,6 %160 000 až 260 000 km
12 let92,0 %180 000 až 280 000 km
14 let92,1 %200 000 až 310 000 km
16 let92,9 %210 000 až 320 000 km
18 let90,5 %220 000 až 330 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (35,8 %), 1.9 Nafta 85 kW (24,9 %), 2.5 Nafta 120 kW (21,3 %).

Barevně převládá černá-metal (27,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (27,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 22 011 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 95,3 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 206 147 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 146 296 až 274 259 km. To odpovídá asi 10 850 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,8 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku7 76128,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení6 37523,8 %
Brzdové zařízení4 25915,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3 33812,4 %
Řízení1 8286,8 %
Výhledy1 1994,5 %
Obtěžování okolí1 1264,2 %
Identifikace vozidla9473,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 078×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
2 223×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 882×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 690×
5
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
1 374×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 149×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1 041×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
968×

Na co se zaměřit u ročníku 2007

Závady, které technici u Škody Superbu 2007 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B2,85×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,76×
Neschválená fólie na zaskleníVýhledy · kód 3.2.4.2B2,04×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B2,01×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,47×
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkyJiné vybavení · kód 7.5.1.1B1,28×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkykód 7.5.1.113 let580
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.114 let1 308
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.114 let5 712
Neschválená fólie na zaskleníkód 3.2.4.215 let238
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.116 let1 497
Zobrazit všech 16 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.116 let912
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.116 let246
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.116 let1 013
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavukód 4.11.3.116 let426
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.217 let597
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.117 let7 855
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.117 let3 312
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.117 let1 677
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.117 let766
Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.117 let451
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.818 let846

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P210223×P210814×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 103 kW65695,6 %96 560 Kč
1.9 Nafta 85 kW45695,4 %60 000 Kč
2.5 Nafta 120 kW38994,7 %73 000 Kč
1.8 Benzín 110 kW8796,5 %68 000 Kč
2.8 Benzín 142 kW8595,1 %85 000 Kč
1.9 Nafta 77 kW7495,2 %67 811 Kč

Cenový odhad

55 324
od Kč
65 259
medián Kč
89 450
do Kč

Při nájezdu kolem 278 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km81 000 Kč
250 000 km71 000 Kč
300 000 km56 000 Kč
350 000 km52 000 Kč
400 000 km42 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Škoda Superbu ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 65 259 Kč (při mediánovém nájezdu 278 009 km). Běžné rozpětí je od 55 324 do 89 450 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 103 310 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 40 974 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 81 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 42 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Škody Superbu 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo52,9 % · 241 vozidel
  • Francie11,0 % · 50 vozidel
  • Belgie5,5 % · 25 vozidel
  • Španělsko5,0 % · 23 vozidel
  • Itálie3,9 % · 18 vozidel
  • ostatní země8,8 % · 40 vozidel
  • země neurčena12,9 % · 59 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj15,5 % · 3 422 prohlídek
  • Hlavní město Praha14,5 % · 3 202 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj12,1 % · 2 663 prohlídek
  • ostatní57,8 % · 12 724 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá metalíza27,8 % · 508 vozidel
  • Šedá metalíza27,5 % · 504 vozidel
  • Šedá10,2 % · 186 vozidel
  • Černá8,6 % · 157 vozidel
  • Modrá metalíza6,4 % · 117 vozidel
  • ostatní19,6 % · 358 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
71,3 %
evidováno u 1 584 vozů
Tažné zařízení
31,6 %
evidováno u 702 vozů
Katalyzátor
11,1 %
evidováno u 246 vozů
Airbag
6,1 %
evidováno u 135 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 40,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,3 %EURO 3 · 1,0 %EURO 5 · 0,4 %EURO 6 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 222 vozů Škody Superbu 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
48,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
68,9 %
vyvezeno 9,4 % · zaniklo 14,0 %

Jiné ročníky Škody Superbu

Proklepněte konkrétní Škodu Superb 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.