Kód motoru

Motor BPZ

Kompletní recenze motoru BPZ: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 896 cm³
Objem
5,8 l/100 km
Ø spotřeba
153 g/km
Ø CO₂
196 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 540 kg· Produkce 2007-2008· Ø stáří provozovaných vozidel 18,6 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #1773· Pořadí spolehlivosti #976 z 2 382
Evidováno
835
V provozu
621
Způsobilost na STK
95,0 %
STK kontrol
9 430

Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 9 430 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BPZ je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 835 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Škoda.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 896 cm³ a výkonu 85 kW (115 HP). Vyráběl se v letech 2007–2008.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,4 %499 kontrol
Stáří 4–7 let96,0 %2 081 kontrol
Stáří 8–12 let94,8 %3 229 kontrol
Stáří 13+ let92,1 %4 483 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,6 %1 025 kontrol
100 000–200 000 km95,0 %3 165 kontrol
200 000–300 000 km93,5 %3 657 kontrol
Nad 300 000 km92,5 %2 440 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 9 430 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí219× (26,3 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení210× (25,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav122× (14,7 %)
Brzdové zařízení99× (11,9 %)
Identifikace vozidla69× (8,3 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BPZ zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B3,41×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B3,12×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,38×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,3×
Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1B1,25×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,8 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BPZ

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
93×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
57×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
32×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
31×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
24×

Vozidla s motorem BPZ

Značka a modelPočet
Škoda Superb833
Škoda Superb 1.9 TDI1
Škoda Superb TDI1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BPZ podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Superb95,0 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BPZ nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Superb (2007–2010): 833 kusů
  • Škoda Superb 1.9 Tdi (2008): 1 kus
  • Škoda Superb Tdi (2007): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 729 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (455 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 106 vozidel s tímto motorem.

2007
2007 (455)2010 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj137 vozidel
Středočeský kraj134 vozidel
Hlavní město Praha131 vozidel
Jihomoravský kraj74 vozidel
Ústecký kraj54 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BPZ podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod158 485 km
  • medián223 231 km
  • čtvrtina prohlídek nad293 400 km

Z 10 678 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200745517,1 %
200827014,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BPZ

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.