Kód motoru

Motor BSS

Kompletní recenze motoru BSS: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 103 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~1 968 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
171 g/km
Ø CO₂
215 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 594 kg· Produkce 2005-2008· Ø stáří provozovaných vozidel 19,2 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #765· Pořadí spolehlivosti #923 z 2 382
Evidováno
2 573
V provozu
1 735
Způsobilost na STK
95,2 %
STK kontrol
30 269

Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 30 269 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BSS je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 573 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Škoda.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 968 cm³ a výkonu 103 kW (140 HP). Vyráběl se v letech 2005–2008.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,4 %991 kontrol
Stáří 4–7 let96,7 %5 913 kontrol
Stáří 8–12 let95,0 %9 766 kontrol
Stáří 13+ let92,4 %14 804 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,2 %2 594 kontrol
100 000–200 000 km94,9 %10 052 kontrol
200 000–300 000 km93,4 %12 315 kontrol
Nad 300 000 km93,5 %6 502 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 30 269 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení680× (25,7 %)
Obtěžování okolí644× (24,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav378× (14,3 %)
Brzdové zařízení308× (11,6 %)
Identifikace vozidla193× (7,3 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BSS zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B3,65×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B3,1×
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B2,44×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,83×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,44×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P047122×P06739×P20027×P06717×P06726×P21006×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BSS

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
262×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
134×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
109×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
86×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
78×

Vozidla s motorem BSS

Značka a modelPočet
Škoda Superb2 565
Škoda Superb 2.0 TDI4
Škoda Superb TDI2
Škoda Superb 2.5 TDI1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BSS podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Superb95,2 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BSS nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Superb (2005–2010): 2 565 kusů
  • Škoda Superb 2.0 Tdi (2006–2007): 4 kusy
  • Škoda Superb Tdi (2006–2007): 2 kusy
  • Škoda Superb 2.5 Tdi (2006): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 2 136 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (938 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 437 vozidel s tímto motorem.

2006
2005 (67)2010 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj438 vozidel
Moravskoslezský kraj361 vozidel
Hlavní město Praha275 vozidel
Jihomoravský kraj239 vozidel
Ústecký kraj214 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BSS podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod161 332 km
  • medián222 460 km
  • čtvrtina prohlídek nad286 032 km

Z 32 851 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20056716,4 %
200693819,6 %
200765734,7 %
200845619,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BSS

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.