Škoda Superb 2007
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 8 015 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 89 900 Kčmedián 96 560 Kčdo 96 560 Kč
První nejpočetnější motorizace u Škody Superbu ročníku 2007 je 2.0 Nafta 103 kW - registr eviduje 656 vozů (35,8 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,4 % |
| 100-200 000 km | 95,6 % |
| 200-300 000 km | 93,9 % |
| nad 300 000 km | 93,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,6 % (8 015 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 95,3 %).
Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,71× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,29× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 1,65× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,43× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,31× |
| Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4 | B | 1,27× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 10 let | 1 672 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 12 let | 9 485 |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 13 let | 1 263 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 14 let | 1 308 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 14 let | 5 712 |
Zobrazit všech 16 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 16 let | 1 497 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 16 let | 1 013 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 16 let | 912 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 16 let | 463 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 16 let | 5 242 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 17 let | 597 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 17 let | 7 855 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 17 let | 3 312 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 17 let | 1 677 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 17 let | 766 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 18 let | 846 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Škody Superbu 2007
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 323 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 144 000 Kč |
| 250 000 km | 125 000 Kč |
| 300 000 km | 100 000 Kč |
| 350 000 km | 93 000 Kč |
| 400 000 km | 75 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 96 560 Kč (při typickém nájezdu 323 360 km). Běžné rozmezí je 89 900–96 560 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2007 (65 259 Kč) je tato motorizace o 48 % výše.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 144 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 75 000 Kč.