Škoda Roomster 2009
1.2 Benzín+LPG 51 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 609 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 51 000 Kčobvykle 70 000 Kčdo 90 000 Kč
V nabídce Škody Roomsteru ročníku 2009 obsadila motorizace 1.2 Benzín+LPG 51 kW osmá pozici: 51 vozů (1,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BZG (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,9 % |
| 100-200 000 km | 94,0 % |
| 200-300 000 km | 90,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,4 % (609 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 95,1 %).
Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín+LPG 51 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 3,99× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 2,85× |
| Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2 | B | 2,06× |
| Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2 | B | 1,96× |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2 | C | 1,82× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,64× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 13 let | 3 847 |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.2 | 14 let | 331 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 14 let | 4 964 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 14 let | 1 983 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 15 let | 704 |
Zobrazit všech 16 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 15 let | 432 |
| Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.1 | 15 let | 399 |
| Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.1 | 15 let | 242 |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.5 | 15 let | 372 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 15 let | 1 615 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 16 let | 940 |
| Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.2 | 16 let | 246 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 16 let | 1 083 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 16 let | 1 363 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 16 let | 1 685 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 17 let | 467 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 51 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Roomsteru 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 177 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 87 000 Kč |
| 150 000 km | 76 000 Kč |
| 200 000 km | 62 000 Kč |
| 250 000 km | 54 000 Kč |
| 300 000 km | 45 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín+LPG 51 kW vychází při nájezdu kolem 177 000 km na přibližně 70 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 51 000 a 90 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 87 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 45 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).