Škoda Roomster 2014
Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 4 651 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 104 999 Kčmedián 123 000 Kčdo 149 800 Kč
Pro Škodu Roomster ročníku 2014 eviduje registr 763 vozů. Aktivně jezdí 724 vozů (94,9 %), dovoz tvoří 14,4 % ročníku (110 vozů).
Jak ročník stárne
Škody Roomsteru 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 3,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,1 % | 30 000 až 70 000 km |
| 6 let | 97,9 % | 40 000 až 110 000 km |
| 8 let | 97,2 % | 60 000 až 130 000 km |
| 10 let | 95,3 % | 70 000 až 160 000 km |
| 12 let | 94,9 % | 90 000 až 180 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 63 kW (55,3 %), 1.4 Benzín 63 kW (30,5 %), 1.6 Nafta 66 kW (4,3 %).
Barevně převládá bílá (22,3 %), druhá nejčastější je modrá (15,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 4 651 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 96,8 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy o 2,0 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 96,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 90 693 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 52 060 až 142 635 km. To odpovídá asi 7 558 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (45,3 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (14,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 2 014 | 27,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 259 | 17,1 % |
| Výhledy | 1 228 | 16,6 % |
| Brzdové zařízení | 1 134 | 15,4 % |
| Řízení | 528 | 7,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 515 | 7,0 % |
| Identifikace vozidla | 441 | 6,0 % |
| Obtěžování okolí | 263 | 3,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2014
Závady, které technici u Škody Roomsteru 2014 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,91× |
| Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2 | B | 1,61× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 14 let | 754 |
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 15 let | 432 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 15 let | 1 956 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 15 let | 1 615 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 15 let | 249 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 16 let | 1 083 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 16 let | 1 685 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 16 let | 2 986 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 16 let | 1 579 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 16 let | 4 174 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 16 let | 1 363 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 16 let | 1 910 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2014
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 63 kW | 422 | 96,9 % | 129 000 Kč |
| 1.4 Benzín 63 kW | 233 | 97,3 % | 129 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 167 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 182 000 Kč |
| 100 000 km | 146 000 Kč |
| 150 000 km | 128 000 Kč |
| 200 000 km | 104 000 Kč |
| 250 000 km | 82 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Škoda Roomsteru ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 123 000 Kč (při mediánovém nájezdu 167 100 km). Běžné rozpětí je od 104 999 do 149 800 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 159 920 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 94 829 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 182 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 82 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Škody Roomsteru 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo85,5 % · 94 vozidel
- Belgie2,7 % · 3 vozidla
- Itálie2,7 % · 3 vozidla
- Polsko1,8 % · 2 vozidla
- Rakousko1,8 % · 2 vozidla
- ostatní země3,6 % · 4 vozidla
- země neurčena1,8 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj45,3 % · 2 366 prohlídek
- Hlavní město Praha27,6 % · 1 441 prohlídek
- Moravskoslezský kraj27,1 % · 1 418 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá22,3 % · 170 vozidel
- Modrá15,9 % · 121 vozidel
- Hnědá10,7 % · 82 vozidel
- Šedá10,7 % · 82 vozidel
- Červená10,2 % · 78 vozidel
- ostatní30,1 % · 230 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 39,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 059 vozů Škody Roomsteru 2014 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2014 patří u Roomsteru k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Škodu Roomster 2014
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.