Škoda Roomster 2009
1.4 Benzín+LPG 63 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 1 394 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 38 992 Kčmedián 51 382 Kčdo 90 547 Kč
1.4 Benzín+LPG 63 kW je šestá nejpočetnější motorizace u Škody Roomsteru ročníku 2009. V registrech je evidováno 143 vozů (3,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BXW.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,5 % |
| 100-200 000 km | 91,8 % |
| 200-300 000 km | 92,3 % |
| nad 300 000 km | 84,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,5 % (1 394 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 95,1 %).
Plnou způsobilost mělo 93,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín+LPG 63 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2 | B | 1,87× |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2 | C | 1,67× |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5 | B | 1,64× |
| Prasklé listové pero / opotřebovaný pružící elementNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.3.1 | B | 1,6× |
| Chybí / poškozená ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.2 | B | 1,53× |
| Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2 | B | 1,53× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.2 | 14 let | 331 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 14 let | 754 |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.5 | 15 let | 372 |
| Chybí / poškozená ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.2 | 15 let | 106 |
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 15 let | 432 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 15 let | 704 |
| Brzdy neodstupňovaně účinkujíkód 1.2.1.3.1 | 15 let | 124 |
| Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.1 | 15 let | 399 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 15 let | 1 615 |
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 16 let | 149 |
| Prasklé listové pero / opotřebovaný pružící elementkód 5.3.1.3.1 | 16 let | 89 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 16 let | 1 363 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 16 let | 1 083 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 16 let | 1 685 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Škody Roomsteru 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 212 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 73 000 Kč |
| 150 000 km | 64 000 Kč |
| 200 000 km | 52 000 Kč |
| 250 000 km | 46 000 Kč |
| 300 000 km | 37 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín+LPG 63 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 51 382 Kč (při typickém nájezdu 212 000 km). Běžné rozmezí je 38 992–90 547 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (78 000 Kč) je tato motorizace o 34 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 73 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 37 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).