Škoda Roomster 2009
1.4 Nafta 59 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 2 000 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 41 132 Kčmedián 41 178 Kčdo 60 281 Kč
V nabídce Škody Roomsteru ročníku 2009 obsadila motorizace 1.4 Nafta 59 kW pátá pozici: 200 vozů (5,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BNV (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,8 % |
| 100-200 000 km | 90,4 % |
| 200-300 000 km | 90,2 % |
| nad 300 000 km | 91,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,7 % (2 000 prohlídek), tedy o 2,4 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 95,1 %).
Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.2 Benzín+LPG 51 kW (93,4 %).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Nafta 59 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,38× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,05× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,51× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,39× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 14 let | 3 056 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 15 let | 804 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 15 let | 5 480 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 15 let | 8 906 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 16 let | 268 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 152 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 962 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 16 let | 1 363 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 16 let | 2 986 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 16 let | 7 945 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 16 let | 859 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 16 let | 1 579 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 16 let | 4 174 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 16 let | 1 910 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 200 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Roomsteru 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 202 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 58 000 Kč |
| 150 000 km | 50 000 Kč |
| 200 000 km | 42 000 Kč |
| 250 000 km | 36 000 Kč |
| 300 000 km | 29 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Nafta 59 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 41 178 Kč (při typickém nájezdu 202 100 km). Běžné rozmezí je 41 132–60 281 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (78 000 Kč) je tato motorizace o 47 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 58 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 29 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).