Škoda Roomster 2013
Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 6 921 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 101 388 Kčmedián 119 132 Kčdo 139 975 Kč
Ročník 2013 Škody Roomsteru má v českých registrech 1 060 vozů. V provozu zůstává 998 vozů (94,2 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 153 vozů (14,4 %).
Jak ročník stárne
Škody Roomsteru 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 3,6 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,6 % | 30 000 až 70 000 km |
| 6 let | 97,3 % | 40 000 až 100 000 km |
| 8 let | 97,2 % | 60 000 až 130 000 km |
| 10 let | 96,5 % | 70 000 až 150 000 km |
| 12 let | 93,9 % | 90 000 až 180 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 63 kW (54,0 %), 1.4 Benzín 63 kW (25,1 %), 1.2 Benzín 51 kW (6,4 %).
Barevně převládá bílá (13,1 %), druhá nejčastější je hnědá (9,2 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 921 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 96,6 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 95 352 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 55 949 až 146 635 km. To odpovídá asi 7 335 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,7 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (14,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 3 509 | 32,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 942 | 18,1 % |
| Brzdové zařízení | 1 630 | 15,2 % |
| Výhledy | 1 113 | 10,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 883 | 8,2 % |
| Identifikace vozidla | 698 | 6,5 % |
| Řízení | 603 | 5,6 % |
| Obtěžování okolí | 326 | 3,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2013
Závady, které technici u Škody Roomsteru 2013 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2 | B | 2,01× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,94× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,52× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,52× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,52× |
| Nesvítí povinný světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.3 | B | 1,4× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 13 let | 3 194 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 14 let | 754 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 14 let | 270 |
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 15 let | 432 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 15 let | 674 |
Zobrazit všech 17 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 15 let | 704 |
| Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.3 | 15 let | 313 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 15 let | 1 956 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 15 let | 5 480 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 15 let | 1 615 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 15 let | 8 906 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 16 let | 594 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 16 let | 1 083 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 16 let | 1 685 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 16 let | 1 363 |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavukód 4.11.3.1 | 16 let | 226 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 16 let | 4 174 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2013
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 63 kW | 572 | 96,5 % | 119 582 Kč |
| 1.4 Benzín 63 kW | 266 | 97,4 % | 119 582 Kč |
| 1.2 Benzín 51 kW | 68 | 95,7 % | 115 380 Kč |
| 1.6 Nafta 66 kW | 45 | 95,2 % | 90 500 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 177 000 Kč |
| 100 000 km | 139 000 Kč |
| 150 000 km | 122 000 Kč |
| 200 000 km | 98 000 Kč |
| 250 000 km | 77 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Škoda Roomsteru ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 119 132 Kč (při mediánovém nájezdu 159 765 km). Běžné rozpětí je od 101 388 do 139 975 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 158 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 78 176 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 177 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 77 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Škody Roomsteru 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo70,6 % · 108 vozidel
- Rakousko8,5 % · 13 vozidel
- Belgie7,8 % · 12 vozidel
- Francie4,6 % · 7 vozidel
- Švýcarsko1,3 % · 2 vozidla
- ostatní země2,6 % · 4 vozidla
- země neurčena4,6 % · 7 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj34,9 % · 2 418 prohlídek
- Moravskoslezský kraj24,8 % · 1 718 prohlídek
- Jihomoravský kraj24,0 % · 1 658 prohlídek
- ostatní16,3 % · 1 127 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá13,1 % · 139 vozidel
- Hnědá9,2 % · 97 vozidel
- Modrá9,1 % · 96 vozidel
- Šedá8,9 % · 94 vozidel
- Šedá metalíza7,0 % · 74 vozidel
- ostatní52,8 % · 560 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 39,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 047 vozů Škody Roomsteru 2013 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2013 patří u Roomsteru k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,9 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Škodu Roomster 2013
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.