Škoda Fabia 2003
1.9 Nafta 47 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 3 150 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,2 % | 515 | 30 |
| 100-200 000 km | 91,9 % | 5 162 | 416 |
| 200-300 000 km | 91,1 % | 8 829 | 787 |
| nad 300 000 km | 90,8 % | 6 214 | 570 |
V nabídce Škody Fabie ročníku 2003 obsadila motorizace 1.9 Nafta 47 kW pátá pozici: 3 150 vozů (6,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem ASY (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,6 % (34 212 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu) v rámci ročníku 2003 (ročník průměrně 93,7 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 47 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 33 000 Kč (při typickém nájezdu 236 000 km). Běžné rozmezí je 24 970–54 900 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2003 (41 446 Kč) je tato motorizace o 20 % níže.