Škoda Classic 1993

Registrovaných
23 732
STK úspěšnost
95,2 %
Ø nájezd (medián)
115 365 km
Dovezeno (5 086 ks)
21 %
Ročník 199395,2 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem94,5 %

Škoda Classic ročníku 1993 má v ČR 23 732 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 2 899 vozů (12,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 21,4 % (5 086 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 43 kW (49,7 %), 1.3 Benzín 40 kW (40,6 %), 1.3 Benzín 42 kW (4,9 %).

Barevně převládá modrá-tmavá (21,7 %), druhá nejčastější je červená-základní (18,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 60 299 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 95,2 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 115 365 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 83 869 až 149 485 km. To odpovídá cca 3 496 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (39,2 %), v závěsu jsou Zlínský kraj a Jihomoravský kraj.

Motorizace ročníku 1993

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 604203133 82040,1 %
Brzdové zařízení1 909178712 15822,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení864180181 06211,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav846109996410,1 %
Řízení7585348158,6 %
Výhledy4683605045,3 %
Obtěžování okolí010871151,2 %
Jiné vybavení60330931,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 332×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
769×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
501×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
488×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
396×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
380×
7
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
Brzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1
379×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
311×

Jiné ročníky Škody Classicu

Proklepněte konkrétní Škodu Classic 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.