Škoda Classic 1996

Evidováno
318
Způsobilost na STK
95,0 %
Ø nájezd (medián)
86 707 km
Dovezeno (67 ks)
21 %

Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 484 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 26,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 1996 Škody Classicu má v českých registrech 318 vozů. V provozu zůstává 43 vozů (13,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 67 vozů (21,1 %).

Ročník 199695,0 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Classicu 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 14 let a 16 let klesla plná způsobilost o 6,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let88,5 % -
16 let82,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín (45,9 %), 1.3 Benzín (18,6 %), 1.2 Benzín 36 kW (9,4 %).

Barevně převládá modrá-základní (14,5 %), druhá nejčastější je červená-základní (12,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 484 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 95,0 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 86 707 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 51 827 až 112 837 km. To odpovídá asi 2 890 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,8 %), pak následují Vysočina a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku55842,5 %
Brzdové zařízení31023,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení19014,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav16012,2 %
Řízení967,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
202×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
129×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
114×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
68×
5
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
63×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
55×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
51×
8
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
50×

Z registru vozidel

Složení Škody Classicu 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo1,5 % · 1 vozidlo
  • země neurčena98,5 % · 66 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj27,5 % · 133 prohlídek
  • Kraj Vysočina25,2 % · 122 prohlídek
  • Jihomoravský kraj18,2 % · 88 prohlídek
  • ostatní29,1 % · 141 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá základní14,5 % · 46 vozidel
  • Červená základní12,9 % · 41 vozidel
  • Bílá11,0 % · 35 vozidel
  • Zelená základní8,2 % · 26 vozidel
  • Žlutá základní6,6 % · 21 vozidel
  • ostatní46,9 % · 149 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
46,6 %
evidováno u 400 vozů
Katalyzátor
28,2 %
evidováno u 242 vozů
Pohon na plyn
6,6 %
evidováno u 57 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 80,0 %EURO 2 · 20,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 858 vozů Škody Classicu 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
16,8 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
4,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
12,1 %
vyvezeno 0,2 % · zaniklo 82,2 %

Jiné ročníky Škody Classicu

Proklepněte konkrétní Škodu Classic 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.