781.135 K KAT-N
Škoda 1.3 MPi (motor 781)
Specifikace motoru
781.135 K KAT-N je výrobní kód motoru z rodiny Škoda 1.3 MPi (motor 781) (Škoda Auto). V české registraci je evidováno 2 800 vozidel s tímto kódem pouze u značky ŠKODA.
Historický čtyřválec Škoda, vyvinutý pro model Favorit a pokračující v Feliciích. Jednoduchá robustní konstrukce s OHV ventilovým rozvodem. Dominantní motor 90. let v ČR.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 781.135 K KAT-N nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- ŠKODA 135 (1990–1994): 2 343 kusů
- ŠKODA FAVORIT (1992–1993): 148 kusů
- ŠKODA FAVORIT 135 (1993): 45 kusů
- ŠKODA FORMAN (1993): 33 kusů
- ŠKODA PICK-UP (1992–1993): 21 kusů
Silné stránky
Hlavní přednosti motoru:
- extrémně jednoduchá konstrukce a opravitelnost
- dostupnost dílů za pakatel
- snese zanedbanou údržbu
- mechanická spolehlivost při pravidelné údržbě
Typické závady a slabiny
Typické slabiny a závady:
- koroze výfukového potrubí — kdy: běžně po 10+ letech — cena: 3-8 tis. Kč
- opotřebované ventily a vodítka — kdy: ~200 tis. km — cena: 8-15 tis. Kč
- staré karburátory (u předkatalyzátorových verzí): špatně seřízený chod — cena: 3-6 tis. Kč seřízení
- netěsné těsnění ventilového víka — kdy: po 150 tis. km — cena: 1-3 tis. Kč
Servis a údržba
Olej 10W-40 polosyntetický, výměna 10 tis. km. Rozvodový řemen 60 tis. km. Výměna olejového filtru a kontrola ventilové vůle každých 30 tis. km.
Rady pro kupujícího ojetiny
Škoda Felicia/Favorit s motorem 781 je dnes veterán. Pokud vozidlo funguje a má STK, spolehlivost je daná - motor je takřka nezničitelný při dodržení intervalu oleje. Hlavní limit je koroze karosérie, ne motoru.
Vzhledem k roku výroby (do 2003) je tento vůz vhodný jen jako druhý/levný vůz do práce; nepočítejte s moderním komfortem nebo bezpečností.
Spolehlivost na STK
Z celkem 7 148 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 95.3 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.