Škoda Classic 1995

Evidováno
3 638
Způsobilost na STK
94,2 %
Ø nájezd (medián)
83 178 km
Dovezeno (623 ks)
17 %

Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 6 792 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 32,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Škoda Classic ročníku 1995 má v ČR 3 638 vozů. V provozu jich zůstává 460 vozů (12,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 17,1 % (623 vozů).

Ročník 199594,2 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Classicu 1995 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let83,1 % -
16 let88,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín (78,3 %), 1.4 Benzín (13,2 %), 1.3 Benzín 40 kW (2,9 %).

Nejčastější barva je bílá (38,3 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 6 792 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 mělo plnou způsobilost 94,2 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 83 178 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 50 794 až 108 808 km. To odpovídá asi 2 683 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,6 %), pak následují Zlínský kraj a Plzeňský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku65640,1 %
Brzdové zařízení38323,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav20912,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení18511,3 %
Řízení1378,4 %
Výhledy664,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
245×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
147×
3
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
103×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
95×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
64×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
62×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
60×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
53×

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 40 kW10791,2 %–
1.3 Benzín 50 kW5587,6 %–

Z registru vozidel

Složení Škody Classicu 1995 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo0,8 % · 5 vozidel
  • Nizozemsko0,3 % · 2 vozidla
  • Itálie0,2 % · 1 vozidlo
  • Německo (NDR)0,2 % · 1 vozidlo
  • Rakousko0,2 % · 1 vozidlo
  • země neurčena98,4 % · 613 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj2,0 % · 135 prohlídek
  • Zlínský kraj1,8 % · 123 prohlídek
  • Plzeňský kraj1,6 % · 111 prohlídek
  • ostatní94,6 % · 6 423 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá38,3 % · 1 393 vozidel
  • Modrá tmavá15,5 % · 563 vozidel
  • Červená základní11,6 % · 422 vozidel
  • Červená tmavá7,3 % · 265 vozidel
  • Modrozel tmavá7,2 % · 261 vozidel
  • ostatní20,2 % · 734 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
48,5 %
evidováno u 2 067 vozů
Tažné zařízení
42,6 %
evidováno u 1 817 vozů
Pohon na plyn
8,7 %
evidováno u 372 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 88,9 %EURO 2 · 11,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 4 265 vozů Škody Classicu 1995 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
52,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
12,4 %
vyvezeno 0,6 % · zaniklo 82,9 %

Jiné ročníky Škody Classicu

Proklepněte konkrétní Škodu Classic 1995

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.