Škoda Classic 1990

Evidováno
99 419
Způsobilost na STK
94,1 %
Ø nájezd (medián)
81 986 km
Dovezeno (18 605 ks)
19 %

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 191 445 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 28,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 1990 eviduje registr Škody Classicu 99 419 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. V provozu jich zůstává 12 029 vozů (12,1 %); ze zahraničí dovezeno 18 605 vozů (18,7 %).

Ročník 199094,1 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Classicu 1990 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
18 let80,9 %60 000 až 120 000 km
20 let83,5 %60 000 až 120 000 km
22 let85,8 %50 000 až 110 000 km
24 let88,6 % -
26 let86,3 % -
28 let84,2 % -
30 let84,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 46 kW (45,7 %), 1.3 Benzín 43 kW (28,7 %), 1.3 Benzín (19,5 %).

Barevně převládá bílá (26,6 %), druhá nejčastější je červená-tmavá (12,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 191 445 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1990 mělo plnou způsobilost 94,1 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 81 986 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 52 867 až 113 325 km. To odpovídá asi 2 277 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,7 %), pak následují Zlínský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4 25836,0 %
Brzdové zařízení2 82723,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 32011,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 28510,9 %
Řízení1 1519,7 %
Výhledy5754,9 %
Obtěžování okolí2402,0 %
Jiné vybavení1741,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 421×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
829×
3
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
671×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
555×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
543×
6
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
Brzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1
524×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
450×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
396×

Motorizace ročníku 1990

Z registru vozidel

Složení Škody Classicu 1990 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo0,0 % · 2 vozidla
  • Slovensko0,0 % · 1 vozidlo
  • Velká Británie0,0 % · 1 vozidlo
  • země neurčena100,0 % · 18 601 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj0,7 % · 1 339 prohlídek
  • Zlínský kraj0,6 % · 1 209 prohlídek
  • Jihomoravský kraj0,5 % · 914 prohlídek
  • ostatní98,2 % · 187 983 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá26,6 % · 26 426 vozidel
  • Červená tmavá12,9 % · 12 789 vozidel
  • Hnědá světlá9,9 % · 9 890 vozidel
  • Zelená pastel9,0 % · 8 992 vozidel
  • Žlutá pastel6,8 % · 6 720 vozidel
  • ostatní34,8 % · 34 602 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
56,9 %
evidováno u 56 378 vozů
Pohon na plyn
9,1 %
evidováno u 9 010 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 91,7 %EURO 2 · 8,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 99 031 vozů Škody Classicu 1990 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
5,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
7,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
12,2 %
vyvezeno 1,0 % · zaniklo 83,5 %

Jiné ročníky Škody Classicu

Proklepněte konkrétní Škodu Classic 1990

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.