Škoda Classic 1994

Registrovaných
13 696
STK úspěšnost
94,6 %
Ø nájezd (medián)
124 627 km
Dovezeno (1 949 ks)
14 %
Ročník 199494,6 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem94,5 %

Pro Škodu Classic ročníku 1994 eviduje registr 13 696 vozů. Aktivně jezdí 1 696 vozů (12,4 %), dovoz tvoří 14,2 % ročníku (1 949 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 40 kW (80,7 %), 1.3 Benzín 50 kW (11,3 %), 1.3 Benzín 43 kW (3,8 %).

Barevně převládá modrá-tmavá (22,2 %), druhá nejčastější je červená-základní (19,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 37 003 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 94,6 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 124 627 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 91 485 až 158 394 km. To odpovídá cca 3 895 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Zlínském kraji (37,3 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (14,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Motorizace ročníku 1994

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 79318362 98240,8 %
Brzdové zařízení1 432133591 62422,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení6791541184411,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav625125375310,3 %
Řízení5434105848,0 %
Výhledy3822004025,5 %
Obtěžování okolí0642660,9 %
Jiné vybavení37190560,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 034×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
606×
3
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
400×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
395×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
275×
6
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
Brzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1
249×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
247×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
224×

Jiné ročníky Škody Classicu

Proklepněte konkrétní Škodu Classic 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.