Škoda Classic 1994

Evidováno
45 820
Způsobilost na STK
93,9 %
Ø nájezd (medián)
125 184 km
Dovezeno (8 054 ks)
18 %

Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 97 830 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 27,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Škodu Classic ročníku 1994 eviduje registr 45 820 vozů. Aktivně jezdí 5 109 vozů (11,2 %), dovoz tvoří 17,6 % ročníku (8 054 vozů).

Ročník 199493,9 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Classicu 1994 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let85,9 % -
16 let85,1 %90 000 až 160 000 km
18 let86,4 %80 000 až 160 000 km
20 let91,4 % -
22 let85,3 % -
24 let89,1 % -
30 let87,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín (68,2 %), 1.3 Benzín 40 kW (24,3 %), 1.3 Benzín 50 kW (3,5 %).

Barevně převládá modrá-tmavá (22,1 %), druhá nejčastější je červená-základní (19,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 97 830 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 93,9 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 125 184 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 92 042 až 158 579 km. To odpovídá asi 3 912 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Zlínském kraji (37,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 06040,0 %
Brzdové zařízení1 71022,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení89611,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav77310,1 %
Řízení6268,2 %
Výhledy4485,9 %
Obtěžování okolí741,0 %
Jiné vybavení620,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 035×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
606×
3
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
434×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
395×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
306×
6
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
Brzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1
278×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
247×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
225×

Motorizace ročníku 1994

Z registru vozidel

Složení Škody Classicu 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo0,6 % · 45 vozidel
  • Rakousko0,0 % · 3 vozidla
  • Německo (NDR)0,0 % · 2 vozidla
  • Itálie0,0 % · 1 vozidlo
  • země neurčena99,4 % · 8 003 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Zlínský kraj0,9 % · 840 prohlídek
  • Středočeský kraj0,8 % · 775 prohlídek
  • Jihomoravský kraj0,7 % · 654 prohlídek
  • ostatní97,7 % · 95 561 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá tmavá22,1 % · 10 105 vozidel
  • Červená základní19,7 % · 9 009 vozidel
  • Bílá17,3 % · 7 924 vozidel
  • Modrozel tmavá10,0 % · 4 568 vozidel
  • Červená tmavá7,4 % · 3 401 vozidel
  • ostatní23,6 % · 10 813 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
52,9 %
evidováno u 24 777 vozů
Tažné zařízení
51,7 %
evidováno u 24 212 vozů
Pohon na plyn
6,9 %
evidováno u 3 249 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 94,2 %EURO 2 · 5,4 %EURO 5 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 46 849 vozů Škody Classicu 1994 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
46,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
11,2 %
vyvezeno 0,5 % · zaniklo 82,2 %

Jiné ročníky Škody Classicu

Proklepněte konkrétní Škodu Classic 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.