SEAT TOLEDO 2000
Ročník 2000 modelu SEAT TOLEDO je v registrech zastoupen 1 448 kusy. Z toho v provozu zůstává 646 (44,6 %) a 648 kusů (44,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 81 kW (60,8 %), 1.9 Nafta 66 kW (17,3 %), 1.6 Benzín 74 kW (15,5 %).
Barevně převládá šedá-metal (20,9 %), druhá nejčastější je modrá-metal (18,0 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 13 550 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 93,4 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 232 785 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 181 217 až 291 714 km. To odpovídá cca 8 953 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (35,7 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (44,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (3 698×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 812×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 728×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,2 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 81 kW | 881 | 93,5 % | – |
| 1.9 Nafta 66 kW | 251 | 92,6 % | – |
| 1.6 Benzín 74 kW | 225 | 93,2 % | – |
| 1.8 Benzín 92 kW | 52 | 95,3 % | – |