Seat Toledo 2000
1.9 Nafta 81 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 8 214 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 24 299 Kčmedián 29 384 Kčdo 44 200 Kč
V nabídce Seatu Toledo ročníku 2000 obsadila motorizace 1.9 Nafta 81 kW první pozici: 889 vozů (59,7 % ročníku).
Jde o 1.9 TDI VP37 AHF 81 kW z rodiny EA188 VP37 (rotační čerpadlo).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,8 % |
| 100-200 000 km | 93,9 % |
| 200-300 000 km | 91,2 % |
| nad 300 000 km | 91,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,9 % (8 214 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 92,8 %).
Plnou způsobilost mělo 92,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 81 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,51× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,51× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 20 let | 2 337 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 21 let | 133 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 21 let | 882 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 21 let | 856 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 21 let | 1 202 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 21 let | 504 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 21 let | 4 434 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 22 let | 119 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 22 let | 781 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 22 let | 203 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 22 let | 164 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 22 let | 1 168 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 889 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Seatu Toledo 2000
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 325 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 41 000 Kč |
| 250 000 km | 36 000 Kč |
| 300 000 km | 31 000 Kč |
| 350 000 km | 28 000 Kč |
| 400 000 km | 25 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 81 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 29 384 Kč (při typickém nájezdu 324 772 km). Běžné rozmezí je 24 299–44 200 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2000 (29 800 Kč).
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 41 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 25 000 Kč.