SEAT TOLEDO 1995
Ročník 1995 modelu SEAT TOLEDO je v registrech zastoupen 1 371 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 195 (14,2 %) a 421 kusů (30,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 50 kW (41,0 %), 1.9 Nafta 55 kW (17,3 %), 1.8 Benzín 66 kW (16,3 %).
Barevně převládá šedá-metal (25,9 %), druhá nejčastější je bílá (15,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 4 955 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 93,1 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 1,7 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1994 (94,8 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 206 296 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 164 750 až 256 615 km. To odpovídá cca 6 655 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (39,9 %), následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 865×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 161×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (990×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,0 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1995
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 50 kW | 562 | 93,7 % | – |
| 1.9 Nafta 55 kW | 237 | 93,4 % | – |
| 1.8 Benzín 66 kW | 223 | 93,1 % | – |
| 1.9 Nafta 66 kW | 156 | 90,7 % | – |
| 1.6 Benzín 55 kW | 51 | 91,3 % | – |