Seat Toledo 1995
1.9 Nafta 50 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 562 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 90,2 % | 132 | 13 |
| 200-300 000 km | 89,1 % | 138 | 15 |
| nad 300 000 km | 88,9 % | 45 | 5 |
První nejpočetnější motorizace u Seatu Toledo ročníku 1995 je 1.9 Nafta 50 kW – registr eviduje 562 vozů (41,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1Y DIESEL (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,7 % (1 962 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 1995 (ročník průměrně 93,1 %).