SEAT IBIZA 1997
Ročník 1997 modelu SEAT IBIZA je v registrech zastoupen 1 704 kusy. Z toho v provozu zůstává 334 (19,6 %) a 879 kusů (51,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 44 kW (73,5 %), 1.0 Benzín 37 kW (10,7 %), 1.9 Nafta 47 kW (5,2 %).
Nejčastější barva je modrá-metal (31,6 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 10 268 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 93,9 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 156 622 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 121 772 až 195 073 km. To odpovídá cca 5 401 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (39,3 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (51,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (3 274×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 753×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 539×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,6 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 44 kW | 1 252 | 94,1 % | – |
| 1.0 Benzín 37 kW | 182 | 93,1 % | – |
| 1.9 Nafta 47 kW | 88 | 92,8 % | – |
| 1.9 Nafta 66 kW | 55 | 94,3 % | – |