Renault Megane 2019
1.3 Benzín 103 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 848 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 249 000 Kčobvykle 285 000 Kčdo 323 000 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Renaultu Megane ročníku 2019 je 1.3 Benzín 103 kW - registr eviduje 225 vozů (29,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem H5H B4 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,5 % |
| 100-200 000 km | 89,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,6 % (848 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 2019 (ročník průměrně 96,7 %).
Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.3 Benzín 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1 | A | 2,46× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,35× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 18 let | 23 466 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 3 252 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 225 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Renaultu Megane 2019
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 70 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 320 000 Kč |
| 50 000 km | 288 000 Kč |
| 75 000 km | 285 000 Kč |
| 100 000 km | 270 000 Kč |
| 125 000 km | 256 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.3 Benzín 103 kW vychází při nájezdu kolem 70 000 km na přibližně 285 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 249 000 a 323 000 Kč.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 320 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 256 000 Kč.