Renault Megane 2010
1.5 Nafta 63 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 1 518 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 60 000 Kčobvykle 78 000 Kčdo 91 000 Kč
1.5 Nafta 63 kW je sedmá nejpočetnější motorizace u Renaultu Megane ročníku 2010. V registrech je evidováno 149 vozů (3,3 % ročníku).
Jde o 1.5 dCi K9K z rodiny Renault K9K.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,3 % |
| 100-200 000 km | 88,6 % |
| 200-300 000 km | 95,5 % |
| nad 300 000 km | 92,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,5 % (1 518 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 94,4 %).
Plnou způsobilost mělo 93,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.5 Nafta 63 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,71× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,65× |
| Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2 | A | 1,28× |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1 | A | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 43 103 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 18 let | 23 466 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 18 let | 14 634 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 20 let | 9 460 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Renaultu Megane 2010
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 141 000 Kč |
| 100 000 km | 104 000 Kč |
| 150 000 km | 87 000 Kč |
| 200 000 km | 70 000 Kč |
| 250 000 km | 59 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.5 Nafta 63 kW vychází při nájezdu kolem 170 000 km na přibližně 78 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 60 000 a 91 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 141 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 59 000 Kč.