Renault Megane 1998
1.9 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 194 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 18,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 35 000 Kčobvykle 53 000 Kčdo 85 000 Kč
V nabídce Renaultu Megane ročníku 1998 obsadila motorizace 1.9 Nafta 66 kW 16. pozici: 52 vozů (0,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F8Q37 (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,6 % (194 prohlídek), tedy o 3,8 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 91,8 %).
Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 52 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Renaultu Megane 1998
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 120 000 Kč |
| 100 000 km | 80 000 Kč |
| 150 000 km | 59 000 Kč |
| 200 000 km | 46 000 Kč |
| 250 000 km | 38 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 66 kW vychází při nájezdu kolem 170 000 km na přibližně 53 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 35 000 a 85 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 120 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 38 000 Kč.
Doporučení
V ročníku 1998 je to datově nadprůměrná volba.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).