Renault Kangoo 2006
Způsobilé na 30 dnů 7,5 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 8,6 % bez plné způsobilosti, z 16 700 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 51 250 Kčmedián 59 000 Kčdo 98 675 Kč
V roce 2006 eviduje registr Renaultu Kangoo 1 658 vozů. V provozu jich zůstává 913 vozů (55,1 %); ze zahraničí dovezeno 291 vozů (17,6 %).
Jak ročník stárne
Renaultu Kangoo 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 6,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 91,6 % | 40 000 až 110 000 km |
| 6 let | 90,7 % | 60 000 až 140 000 km |
| 8 let | 88,2 % | 80 000 až 160 000 km |
| 10 let | 83,2 % | 100 000 až 180 000 km |
| 12 let | 83,3 % | - |
| 14 let | 90,3 % | - |
| 16 let | 91,2 % | - |
| 18 let | 86,7 % | - |
| 20 let | 85,5 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 55 kW (50,0 %), 1.6 Benzín 70 kW (15,9 %), 1.5 Nafta 48 kW (13,3 %).
Barevně převládá bílá (24,2 %), druhá nejčastější je modrá-základní (16,2 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 16 700 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 90,9 %. Model jako celek dosahuje 91,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 90,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 8,6 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 154 236 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 103 094 až 212 625 km. To odpovídá asi 7 712 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,8 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 9 564 | 32,7 % |
| Brzdové zařízení | 6 094 | 20,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 5 270 | 18,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 147 | 10,8 % |
| Řízení | 2 139 | 7,3 % |
| Výhledy | 1 760 | 6,0 % |
| Identifikace vozidla | 867 | 3,0 % |
| Obtěžování okolí | 412 | 1,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2006
Závady, které technici u Renaultu Kangoo 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3 | B | 3,1× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,73× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 1,71× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,6× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,29× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 14 let | 306 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 15 let | 383 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 16 let | 179 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 3 530 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 16 let | 2 340 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 17 let | 176 |
| Nečitelný štítek výrobcekód 0.2.2.1.3 | 18 let | 153 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 18 let | 1 869 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 18 let | 574 |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavukód 4.11.3.1 | 19 let | 108 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 19 let | 500 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 19 let | 656 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 20 let | 278 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 20 let | 478 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 638 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 55 kW | 829 | 90,7 % | 57 261 Kč |
| 1.6 Benzín 70 kW | 263 | 91,5 % | 71 000 Kč |
| 1.5 Nafta 48 kW | 221 | 90,6 % | 63 000 Kč |
| 1.5 Nafta 50 kW | 118 | 90,6 % | 65 000 Kč |
| 1.5 Nafta 62 kW | 72 | 93,3 % | 66 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 198 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 84 000 Kč |
| 150 000 km | 68 000 Kč |
| 200 000 km | 58 000 Kč |
| 250 000 km | 52 000 Kč |
| 300 000 km | 42 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Renault Kangoo ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 59 000 Kč (při mediánovém nájezdu 198 036 km). Běžné rozpětí je od 51 250 do 98 675 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 126 009 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 41 422 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 84 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 42 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Renaultu Kangoo 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo37,1 % · 108 vozidel
- Francie10,3 % · 30 vozidel
- Belgie7,2 % · 21 vozidel
- Španělsko6,5 % · 19 vozidel
- Rakousko5,8 % · 17 vozidel
- ostatní země8,9 % · 26 vozidel
- země neurčena24,1 % · 70 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj13,1 % · 2 191 prohlídek
- Jihomoravský kraj10,4 % · 1 732 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,3 % · 1 722 prohlídek
- ostatní66,2 % · 11 055 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá24,2 % · 401 vozidel
- Modrá základní16,2 % · 269 vozidel
- Modrá14,4 % · 238 vozidel
- Červená základní8,6 % · 143 vozidel
- Červená8,3 % · 138 vozidel
- ostatní28,3 % · 469 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 27,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 891 vozů Renaultu Kangoo 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Renault Kangoo 2006
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.