Renault Kangoo 2006
1.1 Benzín 55 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 7,6 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 8,9 % bez plné způsobilosti, z 8 400 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 53 750 Kčmedián 57 261 Kčdo 60 500 Kč
První nejpočetnější motorizace u Renaultu Kangoo ročníku 2006 je 1.1 Benzín 55 kW - registr eviduje 829 vozů (50,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4F F 7 (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 92,2 % |
| 100-200 000 km | 89,4 % |
| 200-300 000 km | 88,9 % |
| nad 300 000 km | 85,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 90,7 % (8 400 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 90,9 %).
Plnou způsobilost mělo 90,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 8,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.1 Benzín 55 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.3.3.1 | A | 1,57× |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1 | A | 1,57× |
| Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2 | A | 1,54× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,51× |
| Netěsnost převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.1 | A | 1,36× |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1 | A | 1,31× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 16 let | 2 340 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 3 530 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 18 let | 1 869 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 18 let | 1 149 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 19 let | 500 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 20 let | 478 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 638 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 829 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Renaultu Kangoo 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 198 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 81 000 Kč |
| 150 000 km | 66 000 Kč |
| 200 000 km | 57 000 Kč |
| 250 000 km | 51 000 Kč |
| 300 000 km | 41 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.1 Benzín 55 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 57 261 Kč (při typickém nájezdu 198 322 km). Běžné rozmezí je 53 750–60 500 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2006 (59 000 Kč).
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 81 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 41 000 Kč.