Renault Kangoo 2003
Způsobilé na 30 dnů 7,6 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 9,1 % bez plné způsobilosti, z 15 970 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 26 000 Kčobvykle 39 000 Kčdo 55 000 Kč
V roce 2003 eviduje registr Renaultu Kangoo 1 751 vozů. V provozu jich zůstává 728 vozů (41,6 %); ze zahraničí dovezeno 822 vozů (46,9 %).
Jak ročník stárne
Renaultu Kangoo 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 88,2 % | 80 000 až 150 000 km |
| 8 let | 88,0 % | 100 000 až 170 000 km |
| 10 let | 88,1 % | 120 000 až 190 000 km |
| 12 let | 86,7 % | 130 000 až 210 000 km |
| 14 let | 83,1 % | 140 000 až 230 000 km |
| 16 let | 87,4 % | 150 000 až 240 000 km |
| 18 let | 86,5 % | 160 000 až 240 000 km |
| 20 let | 90,5 % | 170 000 až 250 000 km |
| 22 let | 89,0 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 48 kW (31,0 %), 1.1 Benzín 55 kW (16,8 %), 1.5 Nafta 60 kW (16,3 %).
Barevně převládá bílá (26,6 %), druhá nejčastější je modrá-základní (11,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 15 970 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 90,2 %. Model jako celek dosahuje 91,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 90,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 9,1 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 181 620 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 135 430 až 231 786 km. To odpovídá asi 7 897 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,8 %), pak následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (46,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 11 906 | 33,0 % |
| Brzdové zařízení | 7 604 | 21,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 6 053 | 16,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 4 265 | 11,8 % |
| Řízení | 2 710 | 7,5 % |
| Výhledy | 2 159 | 6,0 % |
| Identifikace vozidla | 965 | 2,7 % |
| Obtěžování okolí | 469 | 1,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2003
Závady, které technici u Renaultu Kangoo 2003 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3 | B | 2,88× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,58× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,35× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 14 let | 306 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 15 let | 383 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 16 let | 2 340 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 3 530 |
| Nečitelný štítek výrobcekód 0.2.2.1.3 | 18 let | 153 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 18 let | 149 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 18 let | 182 |
| Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.1 | 19 let | 146 |
| Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.2 | 19 let | 181 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 19 let | 113 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 20 let | 83 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 20 let | 278 |
| Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.2 | 20 let | 136 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.5 Nafta 48 kW | 542 | 90,0 % | 39 000 Kč |
| 1.1 Benzín 55 kW | 294 | 90,3 % | 35 000 Kč |
| 1.5 Nafta 60 kW | 286 | 92,0 % | 43 000 Kč |
| 1.1 Benzín 43 kW | 173 | 88,8 % | 32 000 Kč |
| 1.6 Benzín 70 kW | 131 | 90,3 % | 45 000 Kč |
| 1.9 Nafta 59 kW | 61 | 87,6 % | 47 000 Kč |
| 1.5 Nafta 42 kW | 55 | 89,5 % | 38 000 Kč |
| 1.9 Nafta 62 kW | 50 | 91,8 % | 46 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 58 000 Kč |
| 150 000 km | 46 000 Kč |
| 200 000 km | 40 000 Kč |
| 250 000 km | 36 000 Kč |
| 300 000 km | 30 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Renault Kangoo ročníku 2003 je při nájezdu kolem 210 000 km přibližně 39 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 26 000 a 55 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 210 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 58 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 30 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Renaultu Kangoo 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo27,9 % · 229 vozidel
- Rakousko4,9 % · 40 vozidel
- Itálie4,3 % · 35 vozidel
- Francie3,5 % · 29 vozidel
- Belgie1,5 % · 12 vozidel
- ostatní země4,6 % · 38 vozidel
- země neurčena53,4 % · 439 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj13,3 % · 2 131 prohlídek
- Jihomoravský kraj11,4 % · 1 823 prohlídek
- Jihočeský kraj9,7 % · 1 544 prohlídek
- ostatní65,6 % · 10 472 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá26,6 % · 466 vozidel
- Modrá základní11,0 % · 193 vozidel
- Šedá metalíza9,2 % · 161 vozidel
- Modrá metalíza8,2 % · 143 vozidel
- Červená základní7,7 % · 134 vozidel
- ostatní37,4 % · 654 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 20,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 122 vozů Renaultu Kangoo 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Renault Kangoo 2003
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.