RENAULT KANGOO 1997

Registrovaných
253
STK úspěšnost
92,0 %
Ø nájezd (medián)
212 598 km
Dovezeno (100 ks)
40 %

Ročník 1997 modelu RENAULT KANGOO je v registrech zastoupen 253 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 37 (14,6 %) a 100 kusů (39,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 43 kW (56,9 %), 1.9 Nafta 47 kW (38,3 %), 1.9 Nafta 40 kW (2,8 %).

Barevně převládá modrá-metal (16,2 %), druhá nejčastější je žlutá-základní (15,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 304 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 92,0 %. Model jako celek dosahuje 91,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 212 598 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 164 207 až 251 574 km. To odpovídá cca 7 331 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (44,5 %), následují Jihomoravský kraj a Kraj Vysočina.

Vysoký podíl dovozů (39,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: vůle v pákovém mechanismu řízení (13×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (44,1 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 43 kW14490,5 %
1.9 Nafta 47 kW9794,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
262×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
134×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
120×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
93×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
79×
6
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
58×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
57×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
55×

Proklepněte konkrétní RENAULT KANGOO 1997

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.