Renault Kangoo 1997
1.1 Benzín 43 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 8,4 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 9,5 % bez plné způsobilosti, z 705 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
1.1 Benzín 43 kW je první nejpočetnější motorizace u Renaultu Kangoo ročníku 1997. V registrech je evidováno 144 vozů (56,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D7FD7 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 77,6 % |
| 200-300 000 km | 88,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 89,4 % (705 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 90,9 %).
Plnou způsobilost mělo 89,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 8,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 9,5 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 144 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Renaultu Kangoo 1997
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).