Motor H4B B4 Renault 0.9 TCe - spolehlivost, závady, recenze
Kompletní recenze motoru H4B B4: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti, z 40 374 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
H4B B4 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 0.9 TCe (H4Bt, 3-válec) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 15 255 vozidel s tímto kódem u značek Dacia a Renault.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost na STK
Z celkem 40 374 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,4 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Na co se u tohoto motoru zaměřit
Závady, které technici u motoru H4B B4 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 3,77× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 1,99× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,86× |
| Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1 | B | 1,77× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,65× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,37× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor H4B B4
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem H4B B4
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| Renault Clio | 5 342 |
| Renault Captur | 4 442 |
| Dacia Sandero | 3 405 |
| Dacia Logan | 2 050 |
| Renault Captour | 5 |
| Dacia Duster | 3 |
| Dacia Dokker | 2 |
| Dacia Clio | 1 |
| Dacia Sandero Stepway | 1 |
| Dacia Sandero Stepway | 1 |
| Renault Clio 0.9 Tce Advanta | 1 |
| Renault Renault | 1 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru H4B B4 podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Renault Clio | 97,8 % |
| Renault Captur | 97,9 % |
| Dacia Sandero | 97,0 % |
| Dacia Logan | 96,3 % |
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód H4B B4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- Renault Clio (2012–2020): 5 342 kusů
- Renault Captur (2015–2020): 4 442 kusů
- Dacia Sandero (2014–2020): 3 405 kusů
- Dacia Logan (2015–2020): 2 050 kusů
- Renault Captour: 5 kusů
Podobné rodiny motorů
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 2 358 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2019 (806 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 12 897 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Středočeský kraj | 1 014 vozidel |
| Hlavní město Praha | 948 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 945 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 940 vozidel |
| Jihočeský kraj | 750 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem H4B B4 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod31 090 km
- medián50 675 km
- čtvrtina prohlídek nad78 799 km
Z 38 640 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 2016 | 369 | 8,4 % |
| 2017 | 678 | 4,0 % |
| 2018 | 480 | 7,9 % |
| 2019 | 806 | 2,4 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem H4B B4
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.