Renault Clio 2009
1.1 Benzín 74 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 249 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,9 % | 798 | 33 |
| 100-200 000 km | 91,0 % | 741 | 67 |
| 200-300 000 km | 97,2 % | 72 | 2 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 2009 je 1.1 Benzín 74 kW – registr eviduje 249 vozů (13,8 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4F H 7 (dalších 4 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,1 % (2 452 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 94,7 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.1 Benzín 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 69 900 Kč (při typickém nájezdu 148 247 km). Běžné rozmezí je 63 000–75 288 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (65 000 Kč) je tato motorizace o 8 % výše.