Renault Clio 2009
1.1 Benzín 43 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 146 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,2 % | 605 | 47 |
| 100-200 000 km | 92,4 % | 238 | 18 |
1.1 Benzín 43 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 2009. V registrech je evidováno 146 vozů (8,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D7F G 7 (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,7 % (1 363 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 94,7 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.1 Benzín 43 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 65 413 Kč (při typickém nájezdu 43 957 km). Běžné rozmezí je 57 500–68 206 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2009 (65 000 Kč).