Renault Clio 2008
1.1 Benzín 74 kW
Kód motoru: D4F H 7 · 5 variant
Registrovaných
272
V provozu
252
STK úspěšnost
94,3 %
STK kontrol
2 851
Specifikace motoru
Benzín
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 100 cm³
Objem
5,8 l/100 km
Ø spotřeba
137 g/km
Ø CO₂
183 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 192 kg· rozvor 2 575 mm· délka 4 153 mm
Tato motorizace94,3 %
Ročník celkem94,0 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem92,8 %
Rozložení kódů motoru
Z 272 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
D4F H 7
92,3 %251 ks
D7F H 7
5,1 %14 ks
D4F H7
1,1 %3 ks
D7FH7
0,7 %2 ks
D4FH7
0,7 %2 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,0 % | 717 | 29 |
| 100-200 000 km | 91,1 % | 865 | 77 |
| 200-300 000 km | 87,6 % | 186 | 23 |
V nabídce Renaultu Clio ročníku 2008 obsadila motorizace 1.1 Benzín 74 kW třetí pozici: 272 vozů (10,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4F H 7 (dalších 4 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,2 % (2 851 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 94,0 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95